- Mardin26 °C
- Diyarbakır20 °C
- Batman22 °C
- Şırnak18 °C
- İstanbul17 °C
Oto galericiler sitesinde taşlı sopalı kavga: 3 yaralı
Batman'da su üstü arama ve kurtarma tatbikatı yapıldı
Diyarbakır’da uyuşturucu operasyonlarında 27 şüpheli yakalandı
Sason Arapçası araştırmalara konu oluyor
Batman'da mahalle sakinleri: Alt yapı çalışması çileye dönüştü, iki aydır içme suyu boşa akıyor
TÜED Batman Şube Başkanı Ekmen: Emeklilik bir lütuf değil, kazanılmış haktır
Siirt’te 340 iş yeri kontrol edildi, 2 işletme geçici olarak kapatıldı
Diyarbakır'da traktör kazası: 2 yaralı
Psikolog Sayar: Ailenin vereceği destek çocuğu geleceğe hazırlar
Batman'da bir ailenin daha yüzü Umut Kervanı'yla güldü
Hevedanlılar aşireti Diyarbakır’da bir araya geldi
İşçileri taşıyan pikap devrildi: 4 yaralı
"Niyet ettim tesettüre Emrin başım üstüne" programı ile onlarca genç kız tesettürle tanıştı
Siirt’in afetlere dirençli kent olması hedefiyle 52 eylem planı görüşüldü
Batman'da mahalle sakinleri: Öğrenci sayısı iki katına çıktı, yeni okul şart oldu
- 17:40 - Oto galericiler sitesinde taşlı sopalı kavga: 3 yaralı
- 17:39 - Batman'da su üstü arama ve kurtarma tatbikatı yapıldı
- 17:36 - Batman'da okuma yazma kurslarına yoğun ilgi
- 17:35 - Diyarbakır’da uyuşturucu operasyonlarında 27 şüpheli yakalandı
- 17:30 - Yeni Midyat Projesi’nin Lansmanı İsveç’te Gerçekleştirildi
- 17:26 - “Parlayan Yıldız Midyat” Hürriyet Gazetesi’nde
- 16:37 - Mardin'de iki otomobil kafa kafaya çarpışı: 1'i ağır 6 yaralı
- 16:35 - Jandarmadan Uyuşturucu Tacirlerine Ağır Darbe
- 15:37 - Mardin’de Kırsal Mahallelerde Çocuklara Masal Dolu Etkinlikler
- 15:26 - THY Süleymaniye seferlerine tekrar başladı
- 15:12 - Sason Arapçası araştırmalara konu oluyor
- 12:54 - Ukrayna'ya Patriot' hava savunma sistemleri konuşlandırıldı
- 12:53 - İtalya'da çığ felaketi: 5 ölü
- 12:52 - Şanlıurfa’da uyuşturucu ve silah operasyonu
- 12:51 - Şanlıurfa’da düzenlenen narkotik operasyonunda 7 kilo skunk ele geçirildi
Halil EL / Yazar


MİDYAT - DARGEÇİT YOLU: BİR ULAŞIM AKSI MI, BİR CAN PAZARI MI?
Burası Midyat - Dargeçit yolu… Sadece 38 kilometre… Ama bir bölgenin kaderini değiştirecek kadar önemli! Burası sadece bir yol değil… Doğu ve Güneydoğu Anadolu’nun saklı cennetlerine açılan bir koridor!
Bu güzergâh kanyonlara, vadilere, mendereslere, gürül gürül akan nehirlere ve şelalelere uzanan bir keşif rotası… Boncuklu Tarla burada… İnsanlık tarihini değiştiren buluş! Ilısu Barajı burada… Enerjinin ve tarımın kalbi! Zap Vadisi, Botan Çayı, Hezil Deresi burada… Gizli kalmış kanyonlar, devasa barajlar, doğanın ve tarihin mucizeleri burada…
Burası turizmin yeni gözdesi olacak… Burası doğa tutkunlarının rotası olacak… Burası yatırımcıların yeni keşif alanı olacak… Ama böyle bir yol… Böyle bir cennet… Böyle bir turizm ve ticaret aksı… Nasıl olur da hâlâ tehlikelerle dolu bir ölüm yoluna dönüşebilir?
ULAŞIMDA DEVRİM KAPIDA AMA…
Siirt - Güçlükonak yolu tamamlandığında, Midyat - Siirt mesafesi kısalacak!
Şırnak - Van yeni yol projesi tamamlandığında, Midyat - Van arası sadece 319 kilometre olacak! Midyat - Hakkâri - İran bağlantısı en kısa ve güvenli ulaşım ağına kavuşacak!
Bölge, Doğu’nun en önemli turizm, ticaret ve ulaşım merkezi olmaya hazırlanıyor! Ama bu yol gece karanlık… Hız denetimi yetersiz… Bariyerler eksik…
SORUYORUM!
Ülkemiz ulaşımda devrim yaparken, 38 kilometrelik bu yol neden hâlâ bölünmüş yol değil? Bu yolda kaç insan daha ölmeli ki önlem alınsın? Gece aydınlatması neden hâlâ yok? Hız denetimleri neden yetersiz? Bölgenin doğa ve kültür mirası burada yükselirken, buraya gelecek insanlar bu tehlikeli yolda mı seyahat edecek?
Burası ticaretin, sanayinin, turizmin yeni merkezi olmaya aday… Ama bu yol bu hâliyle mi yatırımcıyı, turisti, iş dünyasını karşılayacak?
BİR YOL, SADECE YOL MUDUR?
Bu yol, Midyat’ın, Şırnak’ın, Siirt’in, Mardin’in, Hakkâri’nin,Van’ın kısacası bölgenin kaderine etki edecek bir koridor! Turizm patlama yapacak! Ticaret gelişecek! Sanayi büyüyecek!
Bu yol güvenli olmazsa, kim doğanın bu saklı cennetlerini keşfetmeye cesaret eder?
YETKİLİLERE ÇAĞRI!
Burası sadece bir asfalt şeridi değil, Doğu’nun turizm ve ticaret kapısı olmaya aday! Burası sadece bir yol değil, bir bölgenin kaderi!
* Bölünmüş yol şart!
* Gece aydınlatmaları acilen yapılmalı!
* Hız denetimleri artırılmalı, radar sistemleri devreye alınmalı!
* Sürekli trafik kontrolü sağlanmalı!
Ve unutmayın…
Bu yoldan geçen herkes Midyat’a varamıyor!
Yorum Ekle
Arkadaşına Gönder
Yazdır
Yukarı

Ömerli’de Mazrone Üzümleri Pekmez ve Cevizli Sucuğa Dönüşüyor

Başkan Şahin Gönül Almaya Devam Ediyor!

Nusaybin’de Hasta Almaya Giden Ambulans Otomobille Çarpıştı

Ömerli Kırsalında Yeni Dönem: Güven, Hizmet ve Geri Dönüş Başlıyor
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
Herkesin Hikâyesi BaşkadırYusuf BEĞTAŞ
KAMUŞKMecit Akgül
SİSTEMİN GÖZÜYLE; EYLÜL ZEDEMahabat İskenderoğlu
Başkan Halil EL’den Üstad Nuri Pakdil’e Duygusal MektupHalil EL
İSLAMIN ÇALIŞMA HAYATINA GETİRDİĞİ İLKELERSadullah GÜNEŞ
VATANDAŞ “ SU “ İSTİYOR “ SUŞİ “DEĞİL!Rıfat Direkçi
KİM HANGİ TARAFTA?Abdulaziz ALTEKİN
Dudak dolgusu ve estetikDt. Thomas Yağız
Tel : / Faks : | Yazılım: CM Bilişim - Tasarım: INVIVA






